+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Списание топлива по моточасам

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Списание топлива по моточасам

Просмотр полной версии : Списание ГСМ кара. Добрый день,Всем. Подскажите как правильно, какими документами и по каким нормам списывать ГСМ. Автопогрузчик Komatsu FD18T по договору аренды. Всем спасибо.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться.

Как правильно списать топливо

Войти в личный кабинет. Казань Архангельск. Великий Новгород. Набережные Челны. Нижний Новгород. Новый Уренгой. Ваш город Москва? Показать телефон. Путевые листы: шаблоны, примеры, пояснения.

Как обезопасить себя от воровства спецтехники? Контроль высева семян - для чего и как? Как защитить свой автопарк от воровства топлива? Учёт расхода топлива и списание ГСМ в автопарках Как выстроить грамотную учётную политику в компании, владеющей транспортом?

Рассказываем о ключевых моментах, делимся практическими советами и рекомендациями. Не лишним будет напомнить, что топливо является основной частью расходов каждого автопарка. Поэтому правильный учёт и корректное списание ГСМ — это первостепенная задача для любой компании, использующей транспорт. С точки зрения бухгалтерской работы и налоговой отчётности тут есть масса нюансов. Конечно, охватить все аспекты в рамках одной статьи не получится.

Постараемся остановиться на главном и понять, как сделать учёт топлива максимально точным и удобным для компаний. Учёт и списание ГСМ. Нормы расхода, в качестве экономически обоснованных показателей, применяются как в бухгалтерском, так и в налоговом учёте. Самим компаниям бывает тоже выгоднее опираться на установленные нормы с целью снижения налогооблагаемой базы зависит о формы собственности и налоговой нагрузки.

А вот с позиций бухучёта предпочтительнее учитывать топливо по факту, что лучше сказывается на финансовых показателях. Поэтому многие автопарки практикуют комбинированный подход. Но в любом случае для точного учёта ГСМ необходимо понимать, насколько утвержденные нормы действительно соответствуют реальной ситуации.

Рассмотрим два основных варианта расчёта норм топлива:. В большинстве случаев автопарки ориентируются на уже разработанные нормы - в первую очередь, это документы Минтранса РФ. Документ постоянно обновляется - последняя редакция вышла В актуальной версии распоряжения указаны отдельные типы ТС и спецтехники, формулы расчета норм и поправочные коэффициенты. Эти коэффициенты учитывают особенности дорог, время года, срок службы машин, численность населения пунктов, в границах которого передвигается транспорт, и т.

Также в случае с каждым типом ТС есть коэффициенты с поправкой на вид топлива и объем цилиндра. Используя нормативы Минтранса, расход топлива двумя можно вычислить двумя способами:. Простейший способ: разделить литры топлива на километры, умножить на и применить поправочные коэффициенты. Не такой легкий, но более точный способ: использовать формулы с учетом норм расхода, которые указаны в распоряжении N АМр по отношению к конкретным маркам ТС.

Если это легковой автомобиль, то формула выглядит так:. Подробнее о формулах расчета норм можно узнать в отдельных разделах распоряжении N АМр: Легковые автомобили Автобусы Грузовые бортовые автомобили Тягачи Самосвалы Фургоны Медицинские автотранспортные средства Автомобили-эвакуаторы Специальные и специализированные ТС. Дополнительно при расчётах можно опираться на нормы, заявленные в технической документации производителей автомобилей.

И применять по отношению к ним коэффициенты Минтранса. Нормы Минтранса достаточно тщательно проработаны и постоянно актуализируются. В реальности на расход топлива влияет совокупность факторов, которая отражается на каждом автомобиле абсолютно индивидуально. Так, по мере увеличения срока службы и пробега, нормированные значения будут всё меньше совпадать с фактическими показателями. При разных обстоятельствах нормы расхода топлива одних и тех же марок ТС и с теми же поправочными коэффициентами могут очень сильно отличаться.

Второй вариант нормирования заключается в собственной разработке норм с учётом реальных условий и параметров эксплуатации транспортных средств. Ещё раз подчеркнём, что нормы Минтранса носят методический или сравнительно-сопоставимый характер. Они не являются неукоснительными. И каждая компания вправе самостоятельно произвести замеры и определить поправочные коэффициенты.

При этом, ничего не мешает в дальнейшем применять по отношению к собственным нормам ведомственные коэффициенты. Для выработки своих норм в автопарке создается комиссия, состоящая из руководства, технических специалистов и — обязательно — водителей ТС конкретных марок.

На основании соответствующего приказа комиссия производит контрольные замеры расхода топлива, исходя из характеристик транспортного средства, условий эксплуатации, времени года и т. Кстати, для зимнего и летнего периодов дозволено утверждать разные лимиты.

Полученные нормы оформляются в виде отдельного приказа и используются для списания ГСМ. Эти внутренние локальные акты можно изменять, если, например, возникают сомнения в показаниях или когда в автопарк поступают новые ТС.

Только нужно, чтобы всё было непременно задокументировано. Шаблоны приказов и актов вы можете скачать по этим ссылкам:. Приказ об определении величины расхода топлива. Открыть и скачать шаблон. Акт контрольного замера расхода топлива.

Приказ о нормах расхода топлива. На самом деле, далеко не все автопарки самостоятельно разрабатывают собственные нормы. Либо нет рвения, либо не хватает знаний и опыта. Хотя, не сложно найти тех, кто готов помочь. На простом уровне с этим справится и сотрудник автосервиса.

Серьёзнее к делу подходят специализированные метрологические организации и центры по установке спутниковых систем контроля топлива. Среди традиционных способов замера встречаются такие, как: подключение мерного бачка к топливной системе, использование специального щупа с нанесенной шкалой, перелив ГСМ в мерные емкости для сравнительного анализа и др.

Но на результат показаний в каждом случае будет влиять допустимая погрешность выбранного способа. Для объективного расчёта норм расхода топлива необходимо — вместе с одним из привычных способов — использовать спутниковый мониторинг транспорта и сравнивать результаты замеров. Транспорт следует оснастить датчиками уровня топлива и бортовыми контроллерами. Это оборудование обязательно должно иметь сертификаты средств измерения.

Эксплуатационный замер проводится методом долива топлива до полного объёма бака. С целью исключения вмешательства в топливную систему со стороны персонала требуется её опломбировать и сфотографировать.

По итогам замеров фактические показатели расход топлива, скорость, пройденное расстояние сравниваются с данными системы спутникового мониторинга транспорта. Топливо можно будет списывать по факту на основе данных спутникового мониторинга, но в объеме, не превышающем утверждённую норму.

Если компания всё же останавливается на списании топлива исключительно по нормам, то данные о фактическом расходе используются для расследования спорных случаев. Современные программные продукты сильно изменили работу транспортников. В отличие от прошлых лет, им не нужно заниматься многими рутинными задачами, в том числе бумажной волокитой. Подобные программы включают немало базовых возможностей, дополнительных подсистем и модулей для комплексного управления транспортом: планирования, контроля, распределения заказов, расчёта амортизации, начисления зарплаты и много другого.

В плане бухгалтерского учёта ГСМ современные программы обеспечивают автоматический учёт поступления и расхода топлива по отдельным ТС и сотрудникам, учёт по нормам и факту, ведение реестра путевых листов , формирование отчетности и т. В таких программах часто реализованы возможности оформления заправок по отдельным видам со склада, за наличные, по талонам. Кстати, за последние годы бурно развилась интеграция ПО с процессинговыми центрами.

Благодаря этому в учётных системах автопарков доступна детализированная информация о заправках по пластиковым картам на АЗС ведущих игроков Shell, Лукойл, ТНК, Роснефть, Газпромнефть, etc. Ещё больше преимуществ автопаркам даёт взаимодействие бухгалтерского ПО с системами спутникового мониторинга транспорта. Выполнять списание ГСМ на основе данных о фактическом расходе топлива и информации о моточасах. Сравнивать данные о фактическом расходе с нормами план-факт , сопоставлять их с информацией от процессинговых центров и показателями работы ТС, полученными из системы спутникового контроля пробег, маршрут, посещение геозон, иные параметры.

В автоматическом режиме вносить в путевой лист топливо, которое остаётся после смены. Контролировать сотрудников и вести учёт объёма выполненных работ. Таким образом, за счёт интеграции управленческих программ со спутниковым мониторингом, бухгалтерия получает наиболее эффективный способ учёта и списания ГСМ. А сама компания добивается прозрачной работы автопарка, экономии средств, улучшения дисциплины и повышения качества труда.

При условии, что выработаны конкретные организационные меры и строго соблюдается учётная политика. Прямая речь. Компания занимается комплексной 1С-автоматизацией предприятий, в частности, автотранспортных. Очень часто заказчики прямо заявляют, что им нужны решения, которые будут делать всё необходимое только при нажатии одной-двух кнопок.

Однако в данном случае такой подход не сработает. Надо понимать, что любая техническая система не может полностью исключить человеческий фактор. Также как автоматизация не отменяет документооборот - в нашем случае мы говорим о путевых листах. Каждый, кто использует системы спутникового мониторинга, знает, что неизбежно придется столкнуться с расхождениями. Или же когда объем топлива по заправочным документам не совпадает с фактическими данными из спутниковой системы.

С этими нестыковками, так или иначе, нужно работать. Сравнивать, выяснять, расследовать, принимать административные решения.

Поэтому руководству нужно изначально определиться, как нормировать ГСМ и вести учёт, какие показатели брать за основу, кто этим будет заниматься и что грозит нарушителям.

Как списывать моточасы # Продам стальные диски r14 полтава

Войти в личный кабинет. Казань Архангельск. Великий Новгород. Набережные Челны. Нижний Новгород. Новый Уренгой.

8700.00 РД Методика расчета норм расхода горюче-смазочных материалов

Учет операций с незавершенными вложениями в объекты основных средств. В Санкт-Петербурге власти готовят серьезные налоговые перемены. Расчеты по удержаниям из зарплаты работников. Верховный суд не будет отменять срок давности по налоговым преступлениям.

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Если компания приняла решение учитывать фактические расходы на топливо, то ей следует утвердить, каким образом она будет контролировать обоснованность расходов на списание ГСМ. Организация вправе самостоятельно установить нормы расхода топлива, а также сезонные надбавки. В список были добавлены марки легковых и грузовых автомобилей отечественных и зарубежных стран с года выпуска и значения зимних надбавок к нормам расхода топлива в части, касающейся Крымского федерального округа. В последней редакции норм расхода топлива Минтранса РФ компаниям также разрешено применять повышающие коэффициенты, если у машины большой пробег или если она находится в эксплуатации свыше пяти лет. До этого повышенные нормы расхода топлива применялись только для старых автомобилей с большим пробегом.

Но они устанавливают нормы расходы топлива для автомобильного транспорта. Является ли таковым погрузчик?

Гречишников Степанов г.

Списание ГСМ на автопогрузчик

Top- Download Все файлы интернета Регистрация Войти. Проверено антивирусом. Что такое Top-Download?

Диса vaz-kalinatth. Продана договор-оферта.

Списание ГСМ на погрузчик

Not registered? You are not logged in. Please login or register. Active topics Unanswered topics.

Расход топлива: налоговый и бухгалтерский учет

На самом деле в жизни могут возникнуть разные обстоятельства: раздел имущества при разводе, налоговые споры, выписка из квартиры, судебные разбирательства, вопросы по уголовному праву и защите. В действительности при возникновении подобных ситуаций можно задать вопрос и получить ответ юриста онлайн бесплатно, или при необходимости, помощь адвоката.

Быстрая круглосуточная консультация юристов осуществляется бесплатно по телефону в онлайн режиме. Вам не придется тратить свое время для заполнения анкет и форм профиля на сайте, пообщайтесь с адвокатом без лишних формальностей по телефону заполнив данную форму.

Учёт расхода топлива и списание ГСМ в автопарках . расход применяется в качестве нормы списания топлива (л/км, л/моточасы). Если же.

Поиск по: задать вопрос юристу P- на срочный вопрос ответ в течение 35 минут Гарантия возврата, если не устроит консультация Круглосуточная юридическая консультация Погружаемся в вопрос, пишем исчерпывающий юридический ответ Онлайн 5 профессиональных юристов 911 в юриспруденции.

Краснодар, Рашпилевская улица, 125 гадзиян Савелий Владимирович. НАГИБИН Эдуард Иосифович (Колле- гия адвокатов Волгоградской области).

Задайте вопрос юристу - что будет если просрочить проплату кредита. Консультация юриста по кредитам, бесплатная юридическая. Консультация юриста по кредитам, консультация юриста онлайн - юридическая консультация онлайн по всем вопросам: уголовное право, жилищные споры, защита - консультация юриста по кредитам, юридическая консультация.

Красный сигнал светофора горит по пол часа. И никто его не делает. Это на переезде ЖД. Сейчас стою на переезде, красный свет, а поезда .

Для того чтобы разобраться в сложном деле, специалисту необходимо подробно изучить прилагающиеся материалы (документы) и только после этого он может дать Вам действительно верный совет о том, как Вам стоит поступить в данной ситуации. Онлайн юрист бесплатно поможет Вам сориентироваться в сложившейся ситуации, обозначит правомочность тех или иных действий.

Вы можете проконсультироваться с юристом не только по телефону, но также без телефона, по вашему запросу: онлайн, через чат или скайп. К каждому клиенту находят свой подход.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Wialon Hosting. Моточасы и расход топлива техники без движения. Часть 1.
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Агния

    Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Я уверен. Пишите мне в PM, поговорим.

  2. Лия

    согласна с тобой!